Il mancato filtraggio da parte di Anas dei mezzi privi delle dotazioni invernali, le catene antineve, ha determinato che varie diecine di mezzi pesanti si siano intraversati bloccando il traffico. L’operazione di filtraggio e’ necessaria in quanto la A3 non essendo una autostrada a pedaggio non dispone di barriere/caselli che consentono la rapida chiusura per emergenze”. Sul piano antineve dell’ANAS è intervenuta anche la CGIL, secondo la quale “quello che e’ successo e’ un fatto grave. La CGIL 5 mesi addietro aveva affermato che il piano neve presentato dall’Anas era inadeguato per mezzi e uomini, inattuabile e pericoloso per la sicurezza di utenti e lavoratori. Non abbiamo ricevuto mai alcuna risposta se non di sufficienza. La domanda che pone la CGIL è la seguente: quello che e’ successo in Calabria perche’ non accade nel tratto bolognese dell’Appennino?”
